| MODELO |
POTÊNCIA
HP-RPM |
TIPO |
MOTOR
BÁSICO |
DESLOCAMENTO
(Cilindrada/cm³) |
PESO
(seco, sem reversor) |
| MTD-400M |
430 - 2500 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
MWM-International
6.12 TCW |
7200 |
670 Kg |
+ Detahes
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| MODELO |
POTÊNCIA
HP-RPM |
TIPO |
MOTOR
BÁSICO |
DESLOCAMENTO
(Cilindrada/cm³) |
PESO
(seco, sem reversor) |
| MT-760E |
760 - 2400 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 457 LA |
12000 |
1100 Kg |
 |
|
| MODELO |
POTÊNCIA
HP-RPM |
TIPO |
MOTOR
BÁSICO |
DESLOCAMENTO
(Cilindrada/cm³) |
PESO
(seco, sem reversor) |
| MT-700M |
700 - 2400 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 447 LA |
12000 |
1060 Kg |
| MT-600M |
600 - 2300 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 447 LA |
12000 |
1040 Kg |
 |
|
| MODELO |
POTÊNCIA
HP-RPM |
TIPO |
MOTOR
BÁSICO |
DESLOCAMENTO
(Cilindrada/cm³) |
PESO
(seco, sem reversor) |
| MT-500E |
500 - 2800 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 926 LA |
7200 |
680 Kg |
| MT-440E |
440 - 2800 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 926 LA |
7200 |
680 Kg |
 |
|
| MODELO |
POTÊNCIA
HP-RPM |
TIPO |
MOTOR
BÁSICO |
DESLOCAMENTO
(Cilindrada/cm³) |
PESO
(seco, sem reversor) |
| MT-400M |
400 - 2900 |
Turbo – Intercooler>
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 366 LA |
6000 |
598 Kg |
| MT-320M |
320 - 2800 |
Turbo – Intercooler
06 cil - linha |
Mercedes-Benz
OM 366 LA |
6000 |
575 Kg |
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| MODELO |
POTÊNCIA
HP-RPM |
TIPO |
MOTOR
BÁSICO |
DESLOCAMENTO
(Cilindrada/cm³) |
PESO
(seco, sem reversor) |
| MT-190M |
190 - 3800 |
Turbo – Intercooler
04 cil - linha |
Sprint
4.07 TCW |
2800 |
325 Kg |
Recreio - Operação intermitente com grandes variações na rotação e potência para uso em barcos de cascos planantes para uso privado sem objetivo de atividade comercial , onde a potência máxima dos motores está limitada a 10% do tempo médio de operação e a velocidade de cruzeiro é obtida com o máximo de 70% de potência máxima.A atividade está limitada a 300 horas/ano. |
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